Kapal Pesiar Costa Concordia Kandas

Kapal pesiar Costa Concordia yang merupakan kapal pesiar mewah sekelas dengan Costa Serena, Costa Pacifica, Costa Favolosa, Costa Fascinosa dan Carnival Splendor pada hari jumaat tanggal 13/01/2012 mengalami kecelakaan menabrak batu karang diperairan dangkal pantai Pulau Goglio, Tuscany, Italia.

Kapal pesiar yang dibangun pada tahun 2005 yang dijadwalkan untuk berlayar menempuh perjalanan dari pelabuhan Civitavecchia, Italia menuju Savona, Cagliari, Palermo dan kemudian dilanjutkan menuju Marseilles (Prancis) dan Barcelona dan Palma de Mallorca (Spanyol) telah kandas di perairan dangkal yang diperkirakaan melenceng dari jalur semestinya.

Kapal mewah panjang 290.20 m dengan kapasitas 3700 penumpang 17 deck dilengkapi fasilitas mewah 5 restaurant, 4 kolam renang serta 500 kamar mewah tersebut oleng dengan kemiringan mendekati 90 derajat.

Para penumpang dan kru kapal naas dievakuasi dengan kapal penyelamat dan halikopter. Dari pemberitaan dibeberapa situs di internet tentang insiden kapal Costa Concordia, jumlah korban meninggal 5 orang, 15 orang belum ditemukan dan 30 orang cidera.

Dalam insiden kapal pesiar tersebut juga ada sekitar 170 warga Indonesia yang bekerja sebagai kru kapal Costa Concordia dalam keadaan selamat seperti dikutip dari situs KBRI Roma yang menyatakan “KBRI Roma telah berhasil mengidentifikasi WNI ABK kapal pesiar Costa Concordia yang karam di perairan dekat Porto Santo Stefano, Regione Tuscany, Italia (13/1). 170 WNI yang terdiri dari 164 pria dan 6 wanita dalam keadaan selamat.” Dan “dua WNI masih memerlukan perawatan, yaitu Kadek Agus Wijaya karena cedera bahu dan I Nyoman Juniarta yang menderita patah tulang belakang dan kaki.”

Penyebab terjadinya kecelakaan kapal pesiar Costa Concordia hingga kandas barangkali berbeda dengan yang biasa diberitakan di TV, seperti kecelakaan bis atau angkutan umum disebabkan karena supir mengantuk, ugal ugalan atau bila insiden kapal karena usia kapal yang sudah lanjut mesti diistirahatkan tetapi layak pakai atau kondisi kapal melebihi batas DWT alias kelebihan muatan….sedangkan kalau dilihat dari gambar bangkai kapal Costa Concordia yang terkapar seperti “ikan paus yang terdampar” barangkali penyebabnya sama dengan nasib ikan paus tak berdaya yang terdampar karena terseret arus kepinggir hingga masuk ke wilayah dangkal, atau karena berlayar pada malam hari terlalu dekat dengan bibir pantai yang cenderung dangkal hingga tersandung batu…….ada marcu suar nggak ya, di pulau itu ?. Akan tetapi penyebab pastinya akan diselidiki oleh otoritas setempat.

Foto Kapal Costa Concordia :

Video Fasilitas Kapal Pesiar Costa Concordia :

Video Amatir Kecelakaan Kapal Pesiar Costa Concordia :